Китайский автоконцерн BYD официально представил Yangwang U7. Седан класса люкс работает на четырёх электродвигателях суммарной мощностью 1300 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды. Но главная его особенность — с автономной регулировкой на каждом колесе.
Заявленная максимальная скорость составляет 305 км/ч, а запас хода на одной зарядке — до 700 км по стандарту CLTC. Автомобиль построен на платформе с 500-вольтовой архитектурой, обеспечивающей сверхбыструю зарядку с 30 до 80% всего за 20 минут.
В модели U7 применяется система подвески DiSus-Z, работающая на основе электромагнитного привода. В отличие от стандартных гидравлических амортизаторов, технология использует LiDAR-сенсоры и камеры автомобиля, позволяя заранее предугадывать дорожную обстановку. Для демонстрации её эффективности производитель снял видео, где электрокар едет по неровной дороге, а в это время на его крыше гимнасты выполняют сложные акробатические трюки.
Как и гиперкар Yangwang U9, модель U7 получила функции Speed Racer Mach 5. Автомобиль способен выполнять сложнейшие параллельные парковки с использованием векторного распределения крутящего момента. В списке технологических новшеств — активная аэродинамика и электромеханическая подвеска с адаптивными амортизаторами.
Стоимость электрокара составляет 86–98 тысяч долларов в зависимости от комплектации.